發(fā)布時(shí)間:2018-10-24新聞來源: 助力國家超級(jí)工程建設(shè) || 港珠澳大橋中的“賽特制造”

港珠澳大橋開通儀式23日上午在廣東珠海舉行。習(xí)近平總書記出席儀式并宣布大橋正式開通。
終于等到你!港珠澳大橋正式通車!30分鐘,接通粵港澳世界級(jí)大灣區(qū),打通“任督二脈”!這座跨越伶仃洋,東接香港西接珠海和澳門的港珠澳大橋不僅是集橋、島、隧于一體的超級(jí)跨海工程更是今日之中國速度今日之中國驕傲!

港珠澳大橋主體采用的“橋—島—隧”方案建設(shè),隧道防水至關(guān)重要。成都賽特防水材料有限責(zé)任公司榮幸參與了港珠澳大橋這項(xiàng)超級(jí)工程的材料供應(yīng),為其定制了PAS-200高分子(復(fù)合)自粘防水卷材;并且憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及高效服務(wù)得到了項(xiàng)目的甲方、總包方的肯定及贊揚(yáng)!

這座大橋究竟有多牛?創(chuàng)下多個(gè)世界之最?在大橋的建設(shè)過程中創(chuàng)造了400多項(xiàng)新專利、6項(xiàng)世界之最,與其說歷經(jīng)9年的“世紀(jì)工程”畫上完滿的句號(hào)不如說它迎來新的啟航!從開工到通車的3000多個(gè)日日夜夜 ,鑄就了——
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長跨海大橋港珠澳大橋全長55公里,是目前世界最長的跨海大橋。
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長鋼鐵大橋,港珠澳大橋有15公里是全鋼結(jié)構(gòu)鋼箱梁,是目前世界最長鋼鐵大橋。
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長海底隧道,港珠澳大橋海底沉管隧道全長6.7公里。
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大沉管隧道,沉管隧道標(biāo)準(zhǔn)管節(jié),每一節(jié)長180米,排水量超過75000噸。
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精準(zhǔn)深海之吻,沉管在海平面以下13米至48米不等的深度進(jìn)行海底無人對(duì)接,對(duì)接誤差控制在2厘米以內(nèi)。
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深沉管隧道,港珠澳大橋海底隧道最深處在海底48米,而目前世界沉管隧道最深很少有超過45米的。
它被世界譽(yù)為“超級(jí)工程”,被英國衛(wèi)報(bào)稱為“新的世界七大奇跡”之一。推動(dòng)三地經(jīng)濟(jì) 成就“中國速度”。從空中俯瞰,整個(gè)口岸外形按“如意”造型設(shè)計(jì),寓意“一地三通,如意牽手”隨著港珠澳大橋的全線通車,港珠澳三地間的距離得到了極大的縮短,珠海至香港的交通時(shí)間將由現(xiàn)在的水路約1小時(shí),陸路3小時(shí)以上,縮短至30分鐘左右,三地融合再向前邁進(jìn)一步。

港珠澳大橋的開通,預(yù)示著港珠澳三地進(jìn)入“半小時(shí)生活圈”;標(biāo)志著將推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)成為一個(gè)世界矚目的最具活力的經(jīng)濟(jì)區(qū)。 它是“一國兩制”框架下,粵港澳三地首次合作建設(shè)的大型跨海交通工程,它是珠海、澳門與香港的首次陸路連接對(duì)提升珠江三角洲地區(qū)的綜合競爭力,推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展,保持港澳的長期繁榮穩(wěn)定,具有重大戰(zhàn)略意義。
祝福祖國!賽特人愿與偉大祖國共榮昌!
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