2010年，佛山擁有了首條地鐵線廣佛線，但6年間佛山新建的地鐵項(xiàng)目一直沒能“走”出中心城區(qū)以外。今年上半年，順德多個(gè)鎮(zhèn)街主動(dòng)揭秘了各自的軌道交通規(guī)劃，而上周以來南海多個(gè)鎮(zhèn)街也紛紛披露了有關(guān)的軌道交通規(guī)劃，市民終于看到了佛山軌道交通線網(wǎng)未來的“模樣”。未來5年，佛山地鐵將首次“走”出中心城區(qū)，在多個(gè)鎮(zhèn)街內(nèi)設(shè)站，而誰(shuí)會(huì)先嘗到軌道交通規(guī)劃的“頭啖湯”呢？

線網(wǎng)成型 地鐵駛?cè)敫麈?zhèn)街

隨著廣佛同城的深入推進(jìn)、鎮(zhèn)街轉(zhuǎn)型升級(jí)等因素，期盼地鐵開進(jìn)自家門口目前已成為佛山各鎮(zhèn)街居民的夢(mèng)想。然而，這6年間，佛山軌道交通建設(shè)緩慢，在建的地鐵項(xiàng)目基本上都沒有真正“走”出過中心城區(qū)。

今年以來，佛山各區(qū)均以坦誠(chéng)的態(tài)度向市民率先披露轄區(qū)內(nèi)未來的軌道交通版圖。7月至今，順德樂從、北滘、陳村、容桂等多個(gè)鎮(zhèn)街，相繼披露了未來途經(jīng)這些鎮(zhèn)街的軌道交通線路。由于軌道交通規(guī)劃審批程序復(fù)雜嚴(yán)謹(jǐn)，這次鎮(zhèn)街主動(dòng)公布軌道交通規(guī)劃尚屬首次。

上周，南海多個(gè)鎮(zhèn)街有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹微訪談時(shí)，也主動(dòng)公布了自己轄區(qū)內(nèi)的軌道交通規(guī)劃，全區(qū)大部分的鎮(zhèn)街在未來均有軌道交通覆蓋。和順德多個(gè)鎮(zhèn)街一樣，南海各鎮(zhèn)街公布的軌道交通規(guī)劃十分詳盡，還有明確的規(guī)劃圖，這無(wú)疑給關(guān)注南海軌道交通發(fā)展的居民吃了一顆“定心丸”。

順德南海有“獨(dú)享線”

從上月佛山公布的《佛山城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2017~2022年）》以及順德、南海各鎮(zhèn)街公布的軌道交通遠(yuǎn)景規(guī)劃，記者注意到，佛山未來的地鐵線預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到14條，線網(wǎng)覆蓋全市五區(qū)。其中，除了中心城區(qū)禪城外，南海區(qū)規(guī)劃線路超11條（主要有1、2、3、4、5、6、7、8、10、11、14號(hào)線），順德區(qū)超10條（主要為1、2、3、5、6、9、10、11、13、14號(hào)線），是中心區(qū)以外線網(wǎng)規(guī)劃最多的兩大區(qū)域。

此外，南海、順德還有一些“獨(dú)享”的地鐵線。例如，佛山地鐵8號(hào)線，該線縱貫?zāi)虾^(qū)東西，并在里水引入廣州。佛山地鐵9號(hào)線一期和13號(hào)線一期，也是順德境內(nèi)的“專線”，主要途經(jīng)順德的容桂、大良。

另外，從各種規(guī)劃披露的軌道交通規(guī)劃上看，佛山未來軌道交通線網(wǎng)將呈“東密西疏”的格局，大部分的線路集中在南海、順德與廣州的交界處。