中國發(fā)展網(wǎng)1月16日 據(jù)國資委網(wǎng)站消息 1月15日，新建福州至廈門鐵路客運(yùn)專線先行工程在漳州角美正式開工建設(shè)。項(xiàng)目投資估算總額530.4億元，建設(shè)工期5年。

新建福州至廈門客運(yùn)專線位于福建沿海地區(qū)，北起福州市，途徑莆田市、泉州市，南至廈門市和漳州市，線路北端銜接合福鐵路、溫福鐵路，南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路，既可構(gòu)建京福廈高速鐵路客運(yùn)通道，也是東南沿海鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分。

新建福州至廈門客運(yùn)專線為雙線高速鐵路，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)，正式工程長度294.1公里，全線橋梁85座191.4公里，隧道33座56.5公里，橋隧比為84.3%，沿線設(shè)福州南、福清西、莆田，泉港、泉州南、廈門北、漳州7座客站，項(xiàng)目投資估算總額530.4億元，項(xiàng)目建設(shè)工期5年，全線站點(diǎn)均在福建省內(nèi)。

據(jù)悉，福廈高鐵建成后將可全程實(shí)現(xiàn)高鐵，廈門進(jìn)京只需要9個(gè)多小時(shí)。屆時(shí)，福建9個(gè)設(shè)區(qū)市中將有6市(福州、廈門、泉州、莆田、漳州、南平)可實(shí)現(xiàn)“高鐵進(jìn)京”。??

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