10月25日，杭州城市國際化推進工作委員會第二次工作會議召開，杭州要打造亞太地區(qū)重要國際門戶樞紐。那么，在城市軌道交通等方面杭州會有哪些大動作？
亞運會前建成12條共450公里地鐵
當前杭州已建成城市快速軌道交通運營線路3條，總里程81.5公里，目前在建的地鐵線路包括2號線西北段、4號線一期南段、5號線等多條線路。
2022年亞運會召開前，要建成12條共計450公里的城市快速軌道交通網(wǎng)——也就是地鐵1至10號線，以及市域軌道富陽線、臨安線。 2017年，地鐵2號線西北段、4號線一期南段將開通。
2018年，地鐵2號線二、三期工程將開通。
各交通樞紐有哪些地鐵銜接？
在城市綜合交通樞紐的銜接方面，計劃為蕭山機場引入１號線三期和７號線；
杭州東站在引入1、4號線基礎(chǔ)上再引入6號線；
杭州站在引入1、5號線基礎(chǔ)上再引入7號線；
杭州西站初期確保引入3號線和未來科技城現(xiàn)代有軌電車2號線，力爭引入市域軌道臨安線，遠期研究引入城市軌道交通4、8號線； 九堡客運中心、汽車南站、汽車西站、汽車北站分別銜接城市軌道交通1號線、1和5號線、3號線、10號線。
川公網(wǎng)安備51018202000056號
網(wǎng)站建設(shè)：
銳狐網(wǎng)絡
